MRL-ul cupleaza si decupleaza planetarelelor la rotile fata. MRL-ul este de un mare ajutor pentru vehiculele care nu au 4x4 permanent, acestea solicitand foarte mult transmisia cand se circula pe sosea. Decupland din 4x4 in 4x2 din levierul cutiei de transfer este o solutie incompleta, deoarecere rotile din fata angreneaza diferite componente ale trenului de rulare cum ar fi planetare, diferential fata si cardan fara, lucru care reprezinta un dezavantaj si care duce la uzura prematura a componentelor implicate.

Mrl-urile se impart in 2 categorii : Mrl-uri automate si cele Mrl-uri manuale.

MRL-ul permite decuplarea rotilor de la puntea fata de planetare, lucru care face ca rotile fata sa se invarta liber, fara a mai angrena tot ansamblul format din planetare-diferential-cardan fata. Alte avantaje ar fi uzura scazuta a pieselor, vibratii reduse semnificativ si o rezistenta la inaintare scazuta, din care rezulta si o economie de combustibil.

Toate componentele MRL-ului sunt executate cu precizie CNC si sunt tratate special pentru o rezistenta marita si pentru a rezista coroziunii. Vopseaua folosita este deasemenea rezistenta la coroziune.